江門市大健康研究院。
摩托車制造在江門有良好的基礎。
文/圖 廣州日報全媒體記者嚴建廣
今年3月26日至30日，江門在全市三區四市舉行推進粵港澳大灣區首批重大項目暨市重點項目一季度集中開工活動，包括融川·詠春文化旅游水世界等63個項目集中開工，總投資近300億元。
地處粵港澳大灣區內的地級城市，被廣東省“十三五”規劃賦予建成珠江西岸綜合交通樞紐、珠江西岸先進裝備制造產業基地的江門，近年來，珠西綜合交通樞紐建設取得新進展，重點園區和產業項目建設成效顯著，人才引育和人才服務取得新突破，與香港、澳門的合作不斷深化，為大項目、好項目落戶營造了良好的發展環境。
按照部署，江門接下來將建設大灣區對外聯系新通道、加快發展平臺建設、大力振興實體經濟、積極推進生態文明建設、打造宜居宜業宜游優質生活圈、積極參與“一帶一路”開放合作、營造良好的營商環境，加快搭建起參與大灣區建設的“四梁八柱”。
五大“萬畝園區”搭建灣區產業平臺
在江門臺山市，記者了解到，臺山市工業新城自成立以來，累計引進項目120余個，總投資額超627億元。目前工業新城萬畝園區已經完成《臺山市“7+1”現代新城概念規劃》編制工作。在基礎設施配套方面，已經完成拓展北區等土地平整約400畝，一大批重大交通設施也正在加快推進。
臺山市工業新城的發展，是江門近年來產業園區建設中的一個縮影。記者了解到，為了更好實現粵港澳大灣區優勢互補、協調發展，江門發揮自身發展空間廣闊的優勢，在繼續提升“1+6”園區發展水平的基礎上，重點謀劃推進“5+1”重大產業平臺建設，即粵澳（江門）產業合作示范區、珠西新材料集聚區、深江產業園、臺山工業新城拓展區、開平翠山湖科技產業園拓展區等五大萬畝園區和江門人才島，為粵港澳大灣區建設，珠三角新一輪產業轉移，提供更大空間、更高水平的產業平臺。
此外，為進一步優化園區產業布局和產業結構，促進產業集聚發展，江門市還制定了《關于進一步提升工業園區產業集聚發展水平的工作方案》（以下簡稱《方案》），明確了五大“萬畝園區”的主導產業和準入條件。該《方案》提出，到2020年，全市各重點園區主導產業占比要超過60%，其中專業園要達到80%以上；要在優化“1+6”園區產業布局的基礎上，定位好五大“萬畝園區”主導產業，加快形成功能互補、錯位協同的產業發展格局。
產業集群聚焦灣區未來發展
日前公布的《江門市東部城市帶發展戰略規劃（2018-2035年）（征求意見稿）》提出，江門將充分把握未來 15~20 年人工智能、生物技術等新一代科技革命和產業變革的重大機遇，加強和深圳、廣州、佛山、珠海等灣區創新高地的合作，積極引進優質創新要素，培育大健康、智能制造、新能源新材料、光電子等四大千億級未來產業集群，推動軌道交通、商用車、船舶和海工裝備、食品飲料等優勢產業持續提檔升級，促進江門產業邁向全球價值鏈中高端。
大健康新醫療產業集群以新型功能食品、醫藥制造、“智慧醫療”、傳統食養服務、健康養生服務等五大領域為重點，到2025年，形成產值超過500億元的大健康大醫療產業集群。
智能制造產業集群積極把握物聯網、大數據、云計算、人工智能等技術加速發展、應用日益廣泛的重大機遇，用10~15年時間將智能制造產業打造成江門經濟發展的新引擎。到2025年，形成產值超過500億元的智能制造產業集群。
新能源新材料產業集群依托優美科等龍頭企業，加快發展功率密度高、能量密度高、安全性能好的鋰離子動力與儲能電池及其管理系統，爭取建設動力電池前沿技術重要研發與產業化基地。依托巴斯夫涂料（廣東）有限公司等龍頭企業，建成珠三角汽車漆區域性生產樞紐。到2025年，以新型儲能電池和新能源汽車為主要增長點的新能源新材料產業集群產值超過300億元。
光電子產業集群以信息光電子行業為重點，立足激光器制造等現有產業基礎，逐步構建涵蓋光通信器件、光照明器件、光傳感器件等領域的高技術光電子產業集群。到2025年，形成國內一流并具有較強國際競爭力的百億元級光電子產業集群。
示范區探索江港澳深度合作
2016年，江門和澳門簽署《關于推動粵澳共建江門大廣海灣經濟區的框架協議》，共同規劃建設產業合作示范區。江澳兩地還在促進珠江西岸先進裝備制造業核心區建設發展、開展跨境人民幣業務和江澳金融同業間合作，加強兩地旅游營銷、人才培養和咨詢互動合作以及擴大澳門資本在江門市的投資等雙方經貿交流合作中取得了良好成效。
江門市委書記林應武指出，要緊緊抓住大灣區建設的大機遇、大文章，主動服務港澳發展，加強產業合作，創新合作開發模式，探索開展跨境“飛地經濟”合作。
據了解，目前江門市正積極爭取國家、省、港澳地區各方面的支持，推動機制創新，構建新型合作開發模式，爭取在探索粵港澳合作模式創新方面先行先試，采用江港澳共同開發、管理運營的模式，探索設立江港澳深度合作示范區，形成緊密合作、整合發展、風險共擔、利益共享的合作機制。
此外，江門市還將著力破解江港澳合作機制障礙。包括通過提升物流通關效率、人員往來和投資便利性，推進福利和公共服務的對接、資金融通、信息高效互通，最大限度消除制度上及行政區劃上的藩籬，推動各類要素自由流動。
五邑大學財經學者李桂生分析，港珠澳大橋、深中通道等大橋、道路，使江門與深圳、香港的距離都更近了，江門區位優勢明顯。江門土地資源、人力資源、工業基礎資源都比較豐富，而且，生產要素成本也比較低，兩地合作發展“飛地經濟”有條件，有大的發展前景。
